7 avisos que indicam avarias nos travões.

O sistema de travagem é um elemento fundamental para qualquer meio de transporte autorizado a circular na estrada. É imperativo que se encontre em perfeitas condições quando recorremos ao pedal para fazer parar ou abrandar o veículo, de forma a garantir bons resultados em situações simples ou perante circunstâncias imprevistas.

Do estado de conservação do sistema de travagem depende o grau de proteção de automobilistas, passageiros e outros utilizadores das vias. Para evitar acidentes que possam vir a causar danos irreversíveis, mas também para prevenir despesas avultadas e repentinas, é indispensável uma manutenção adequada dos componentes do sistema.

O procedimento desejado é a verificação regular de óleo, discos e calços dos travões, principais elementos responsáveis por, em conjunto, fazerem desacelerar o veículo, ou mesmo imobilizá-lo. As pastilhas, por serem chamadas a pressionar os discos para travar o veículo, são peças de uso frequente e, por isso, de grande desgaste. Não ignore esse facto, nem os sinais que se possam manifestar e ser indicadores de algum problema. Apresentamos sete avisos que deve, sempre, valorizar:

1. Luz dos travões acesa. É um alerta visual no painel de instrumentos. Quando acende indica que algo está errado. Pode querer dizer que o travão de mão está acionado ou o líquido se encontra em baixo, mas pode também indicar que os calços do travão precisam de substituição.

2. Vibração ao pressionar o pedal. Se notar que o pedal de travão vibra quando o pressiona, nem tudo está bem. Pode ser resultado de uma qualquer peça solta, de uma folga nos eixos traseiro ou dianteiro, mas poderá ter a ver, também, com o desgaste das pastilhas ou defeitos nos discos.

3. Pedal mole ou duro. Quando o pedal facilmente se afunda ao ser pressionado, pode haver uma fuga no circuito do óleo dos travões. Certo é que o sistema hidráulico está com uma anomalia importante. Ao contrário, um pedal pouco flexível pode sugerir problemas ao nível de travões, tubos, circuito hidráulico ou cilindros.

4. Ruídos estranhos ou metálicos. Se ouvir algum som anormal, quando pisa o travão, é provável que as pastilhas ou os discos estejam em fim de vida. Redobre a atenção se o ruído for metálico, pois o eventual desgaste dos calços pode estar a começar a provocar danos graves nos discos.

5. ‘Guinadas’ ao travar. Se o veículo ‘fugir’ para um dos lados quando lhe for pedido para travar, tome cuidado para não perder o controlo. Este desvio da trajetória é um ‘sintoma’ frequentemente associado à repartição da travagem, em especial ao desgaste irregular das pastilhas dos travões.

6. Maior distância de travagem. Se o veículo demorar muito a responder à sua solicitação para parar, confira os calços. É possível que estejam demasiado gastos ou que o líquido dos travões esteja em baixo, criando dificuldades no sistema de travagem.

7. Desgaste das pastilhas. Nunca é demais fazer uma inspeção visual aos travões, especialmente se recorreu a eles com mais frequência ou intensidade. Se verificar que as pastilhas estão muito gastas (abaixo dos 2mm), é aconselhável trocá-las.

Não ignore, nunca, estes sinais! Logo que se aperceba deles, o melhor é recorrer à nossa oficina Garage Executive.

Recorde-se que, de qualquer modo, a vida útil das pastilhas dos travões é limitada. Recomenda-se uma verificação a cada 10.000 quilómetros e a sua substituição a cada 35.000, variando em função de um uso mais ou menos severo do sistema de travagem. Já os discos devem ser mudados, em média, aos 80.000 quilómetros.